戦闘機がＦ１を連れてきた話 [思ひ出ぽろぽろ]
ある一定の年齢層の方に「思い出に残る革新的なF1は？」と聞いたら、おそらくトップに上がるのは、タイレルP34でしょう。たいれるえふわん、とか、たいれるろくりん、などとも呼ばれます。1999年まで存在していたこのイギリスのコンストラクターは、今ではだいたい皆さん「ティレル」と呼ぶのが普通なのですが、このP34についてはおそらくほとんどの方が「タイレル」と呼ぶのではないでしょうか。
「タイレル」はアメリカ読みです。この車体が日本GPを走った際に、ボディにひらがなで「たいれる」と振り仮名がふられていた（笑）こともあり、P34と言えばタイレル、タイレルと言えばP34と、この呼び名が浸透したいきさつがあります。
さて、世にも珍しいこの6輪のF1ですが、驚くことに、見た目の奇抜さだけではなく、実力もありました。他チームから失笑を受けながら実戦デビューしたものの、その年の第4戦あたりで、もうすでに優勝しています。模型の世界でもひっぱりだこで、昔から何度もモデル化されてきました。そして今年の夏にもタミヤから再々販されるとのこと。
タミヤ 1/12 タイレル P34 シックスホイーラー（エッチングパーツ付き）
（画像はお借りしました）
いやー。懐かしー。
実は、このモデルには思い出があります。正確には、エッチングパーツなんて付いていない頃の、もっと古い初期のモデルになるのですが。
懐かしさに任せて、思い出を書いておきます。
ワタシがまだ、うら若き高校生だった頃です。通う学校の最寄駅近くにおもちゃ屋がありました（今も実在）。ちなみに、この話とは関係ありませんが、そのお店には同じ高校に通う娘さんがいましたね。クラスは違う（そもそも学科が違う）ので同級生と言って良いのか悪いのか。
放課後はいつも、帰りの電車の時間までお店に入り浸っては、プラモデルを物色していました。そんなに頻繁に買えもしないので、いつもは見ているだけで、ほとんど駅の待合室がわりと化していました。
ある時、お年玉か何かを貯めたお金で、ちょっと大きな買い物をしました。当時の金額でも3,000円とか、もっとしたかも。ハセガワの1/32 F-104J/Gスターファイターでした。なぜそれを買おうと思ったかは憶えていませんけど（汗）。
ハセガワ 1/32 F-104J/G スターファイター
（画像はお借りしました）
機体長が50cmほどになるので、かなりでかい。操縦席やノーズコーン内のレーダー、尾翼下のジェットエンジンなど、外板パーツをつけるとほとんど見えなくなるのが残念でした。
「作ったら持ってきてよ。店に飾りたいから」
親父さんから、そんなふうに言われました。
F-104Jって機体は、ほとんどシルバー1色なんですが、材質の違いや、熱や腐食を表現したくて、外板を部分的に塗り分けたりして、それなりに凝って作りました。
ワタシが作ったプラモデルを親父さんが見るのは初めて。思いのほか好印象だったようで喜んでもらえました。その後、何日かはお店のショーウィンドウに飾られてましたが、気が付いたらなくなってて、何だよー折角持ってきたのにーとか思っていると、ある時突然、親父さんに呼ばれました。
「あんまり出来が良かったから、コンテストに出展してみたんだよー」
なんだーそうだったのかー。なんて思っていたら、親父さんから衝撃的な言葉が。
「賞を貰ったんで、持って行ってよ」
ビックリです。
その時のトロフィーは今もあります。
裸で飾ってたので、リボンがすっかり褪せてます。
「日模賞」
思ったより大きめなトロフィーでした。日模（日本模型株式会社）という模型メーカーがあり、その名前を冠した賞でした。現在、模型部門は休止しているようですが、会社自体はまだ存在しているみたいですね。（てか、模型会社なのに模型部門を休止って…）
そして、その時の副賞として貰ったのが、件の「タミヤ 1/12 タイレルP34」だったのです。あーやっと話が戻ってきたー。
タミヤ 1/12 タイレル P34 シックスホイーラー（エッチングパーツ付き）
（画像はお借りしました）
ハセガワのモデルを出展して、日模の賞をもらい、副賞がタミヤの製品、という、何？このチグハグさ、節操のなさは？とは思いましたね（笑）。
1/32のF-104Jほどではありませんでしたが、1/12のタイレルP34でも全長30cmくらいになります。それなりに箱がでかくて、学校帰りに持って帰るのには一苦労しました。
思いがけず手に入れた、その副賞ですが、ワタシはどちらかと言うと、ミリタリーモデル派だったため、箱のまましばらく部屋に飾った後、友達が欲しいと言うのであげちゃいました。そのプラモデルを友達が作ったかどうか…。それは憶えていません。
え？そのお店の娘さん？
いやいやいやいや。何かあるわけないでしょう。
高校三年生になっても、せいぜいがこんなでしたからねｗ。
関連記事：
2009/12/07 『唐変木１』
2009/12/08 『唐変木２』
2009/12/09 『唐変木３』
プラモデルの思い出。
第二段、てか続き、ありそうな気配よ（笑）。
「タイレル」はアメリカ読みです。この車体が日本GPを走った際に、ボディにひらがなで「たいれる」と振り仮名がふられていた（笑）こともあり、P34と言えばタイレル、タイレルと言えばP34と、この呼び名が浸透したいきさつがあります。
さて、世にも珍しいこの6輪のF1ですが、驚くことに、見た目の奇抜さだけではなく、実力もありました。他チームから失笑を受けながら実戦デビューしたものの、その年の第4戦あたりで、もうすでに優勝しています。模型の世界でもひっぱりだこで、昔から何度もモデル化されてきました。そして今年の夏にもタミヤから再々販されるとのこと。
タミヤ 1/12 タイレル P34 シックスホイーラー（エッチングパーツ付き）
（画像はお借りしました）
いやー。懐かしー。
実は、このモデルには思い出があります。正確には、エッチングパーツなんて付いていない頃の、もっと古い初期のモデルになるのですが。
懐かしさに任せて、思い出を書いておきます。
ワタシがまだ、うら若き高校生だった頃です。通う学校の最寄駅近くにおもちゃ屋がありました（今も実在）。ちなみに、この話とは関係ありませんが、そのお店には同じ高校に通う娘さんがいましたね。クラスは違う（そもそも学科が違う）ので同級生と言って良いのか悪いのか。
放課後はいつも、帰りの電車の時間までお店に入り浸っては、プラモデルを物色していました。そんなに頻繁に買えもしないので、いつもは見ているだけで、ほとんど駅の待合室がわりと化していました。
ある時、お年玉か何かを貯めたお金で、ちょっと大きな買い物をしました。当時の金額でも3,000円とか、もっとしたかも。ハセガワの1/32 F-104J/Gスターファイターでした。なぜそれを買おうと思ったかは憶えていませんけど（汗）。
ハセガワ 1/32 F-104J/G スターファイター
（画像はお借りしました）
機体長が50cmほどになるので、かなりでかい。操縦席やノーズコーン内のレーダー、尾翼下のジェットエンジンなど、外板パーツをつけるとほとんど見えなくなるのが残念でした。
「作ったら持ってきてよ。店に飾りたいから」
親父さんから、そんなふうに言われました。
F-104Jって機体は、ほとんどシルバー1色なんですが、材質の違いや、熱や腐食を表現したくて、外板を部分的に塗り分けたりして、それなりに凝って作りました。
ワタシが作ったプラモデルを親父さんが見るのは初めて。思いのほか好印象だったようで喜んでもらえました。その後、何日かはお店のショーウィンドウに飾られてましたが、気が付いたらなくなってて、何だよー折角持ってきたのにーとか思っていると、ある時突然、親父さんに呼ばれました。
「あんまり出来が良かったから、コンテストに出展してみたんだよー」
なんだーそうだったのかー。なんて思っていたら、親父さんから衝撃的な言葉が。
「賞を貰ったんで、持って行ってよ」
ビックリです。
その時のトロフィーは今もあります。
裸で飾ってたので、リボンがすっかり褪せてます。
「日模賞」
思ったより大きめなトロフィーでした。日模（日本模型株式会社）という模型メーカーがあり、その名前を冠した賞でした。現在、模型部門は休止しているようですが、会社自体はまだ存在しているみたいですね。（てか、模型会社なのに模型部門を休止って…）
そして、その時の副賞として貰ったのが、件の「タミヤ 1/12 タイレルP34」だったのです。あーやっと話が戻ってきたー。
タミヤ 1/12 タイレル P34 シックスホイーラー（エッチングパーツ付き）
（画像はお借りしました）
ハセガワのモデルを出展して、日模の賞をもらい、副賞がタミヤの製品、という、何？このチグハグさ、節操のなさは？とは思いましたね（笑）。
1/32のF-104Jほどではありませんでしたが、1/12のタイレルP34でも全長30cmくらいになります。それなりに箱がでかくて、学校帰りに持って帰るのには一苦労しました。
思いがけず手に入れた、その副賞ですが、ワタシはどちらかと言うと、ミリタリーモデル派だったため、箱のまましばらく部屋に飾った後、友達が欲しいと言うのであげちゃいました。そのプラモデルを友達が作ったかどうか…。それは憶えていません。
え？そのお店の娘さん？
いやいやいやいや。何かあるわけないでしょう。
高校三年生になっても、せいぜいがこんなでしたからねｗ。
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プラモデルの思い出。
第二段、てか続き、ありそうな気配よ（笑）。
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