ネガティブなのは持ち主のせい？

むむむ？

朝、会社の駐車場に車を停め、玄関に向かおうとしてました。
ふと車を振り返った時、何か違和感に気付きました。
いや、眼の端で違和感を感じて車を振り返ったのかもしれません。

ん？何かリアタイヤが曲がってね？



よーく見ると、リアタイヤが微妙にハの字になってる気がします。
フロントよりもネガティブキャンバーが強い感じ。
Q5ってこんなにキャンバーついてたっけ？
それともサスが抜けてお尻が下がっちゃったってやーつー？

仕事終わりにも駐車場で、あっちからこっちから眺めてるもんだから、他の社員も寄ってきます。

皆さん「なになに、どうしたの？」

ワタシ「なんかリアタイヤがハの字だよね？」

皆さん「そう？うーん、そう言われればそうかなー」
　　　「…うんそうだね！タイヤの外側と内側で潰れ加減が違うもんね」



ワタシ「…ホントダ（がーん）」

皆さん「いいじゃん。このほうがカッコイイし」

ワタシ「ヤダヨー（泣）！」

てなことで。
今度の日曜日、ディーラーに診てもらいに行こうかな、なんて思っていたら。
会社にアルファロメオ147乗りの方がいて。

147「いやそれ普通でしょ？」
　　「私のもハの字ですよ」

え？そうなの？
なんて、見せていただいたら。
…確かにフロントに比べてリアが強めの（微妙だけど）ハの字になっとる！

そういうもんなんだ。
ってことは、前のQ5もそうだったのね。
知らんかったわー。

念のためディーラーでアライメントを診てもらったところ、規定値以内で問題なし！でした。
めでたしめでたし。

タグ：Audi Q5

違いがわからないワタシ

いよいよ今年は車検の年。
前回ユーザー車検だーって散々大騒ぎした揚句、結局はショップにお願いしてしまったワタシ。

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　2020/11/15 『公道復帰』

あれからもう2年も経つんですね（遠い目）。
今年こそは、という意気込みで、まずはオイル交換かな、と。
ついでに巷で話題の丸山モリブデンなるものを入れてみましたよ。
いろんなところで販売してますが、YouTubeでワタシがフォローしているはんなりチャンネル（斎藤商会）さんが販売する、京阪商会レシピの丸山モリブデンです。
まぁ他の丸山モリブデンと何がどう違うのか、全然わかってはいないのですけどね。

エスのエンジンオイル規定量は3.7リットル。
添加量は5％ということなので、計算すると185ミリリットルになります。
計算上少し足りないのですが、150ミリリットルのボトルを買いました。



で、まずはオイル交換から。
例によって車をスロープに載せて、ドレンボルトを外して、いわゆる下抜きってやつです。
思ってたよりも、かなり真っ黒なオイルでしたね。
しばらくそのままでほおって置いて、オイルが抜け切ったら、ドレンボルトを締め、新しいオイルを入れて、丸山モリブデンを投入〜。
エンジンをかけて、10〜20分ほどアイドリング。

今回入れたエンジンオイルは、丸山モリブデンができるだけ隅々に行きわたりやすいようにと、粘度の低いものを選びました。
いやそれって何の意味もないよ、と言われそうですが、まぁ気休め…です。
しばらくしたら、通常の粘度のオイルに交換するつもりです。
それまで、いい気になってぶん回して、エンジンを焼きつかせないようにしなくちゃ（汗）。

回し過ぎに気をつけながら、ちょこっとその辺を一回り。
ん？あー、うーん…違いがわからん（爆）。
若干回転が軽くなったような気もしますが、それはオイルの粘度が低いからのような気もするし。
周波数測定アプリでビフォーアフターを比べてもみましたが、ほとんど違いがない。
下手すりゃ微妙に音が大きくなってました。



…ま、気休めだからいいか。
なんて、思いながら家に入ると、カミサンと息子がこんなことを教えてくれました。

今年満88歳になったおばぁが、家の中でエンジン音を聞いてて
「良い音になった」
と言ってた…と。

マジすか？
音の違いなんてワタシでもわからないのに、普段はみんなが困るほど耳が遠いおばぁにわかるんかい。
うーむ。
素人に負けたようで、なんか悔しい（笑）。


違いがわからないワタシ。
だばだ～だ～ば～だばだ～だばだ～

タグ：丸山モリブデン Honda S800