話に聞いてはいたけど

少し前なんですが、ウチの「とろすけ」ことe-tronの移転登録（所有者変更）を自分でやったんですね。
それより以前には、Audi Q5やらHonda S800やらスズキスイフトも自分で移転登録をしてたので、もう慣れたものです。

で、陸運局で新しい車検証を発行してもらった後、県税窓口で手続きをしました。
書類に記入して窓口へ。

お姉さん「はーい結構でーす。お疲れ様でしたー」

ワタシ「（財布を取り出そうとしながら）え？あの…え？」

一瞬頭の中で？？？が大量発生。
しかし、すぐに事態が飲み込めました。

『自動車税免除！』

おー！そうでした。
EVは自動車税が全額免除（地方自治体による？）なんでした。
話には聞いていたけど…本当だったんだー！



さてさて話は変わって。

先日ウチの「とろすけ」ことe-tronの点検に行ってきました。まだ無償保証期間内なのでね。
ディーラーでもまだe-tronの扱いには慣れていないこともあり、しばらく時間がかかるかも。ということで、1日代車をお借りすることに。

「何を貸してくれるのかなーワクワク」





代車はQ3 Sportback TDIでした。うーむ…。
走行距離は12,000km超。
ディーゼルなんで音がうるさい。
まあ…だよね、って感じでしたが、それよりも驚いたことがあります。



アドバンスドキーが付いてない？
何と、キーが昔ながらの物理キーなのです！

だから、ドアを開ける時も、キーに付いているドアロック・アンロックボタンをいちいち操作しないといけません。さらにはエンジン始動も、キーを差し込んでひねる、という昔ながらの操作が必要。
なんとも昭和な儀式よ。



その理由をディーラーの人が申し訳なさそうに教えてくれました。

『半導体不足！』

あーそういえば、Q4 e-tronでも半導体不足のため、シートスライドは手動とか言ってたな。あのベンツのEQB（800マン超えのEV）でさえも手動スライドだったり。EVだけでなく内燃機関車も影響を受けてたのね。

マジかー。
話には聞いていたけど…本当だったんだー。

タグ：Audi Q3 Audi 代車 半導体不足