new Audi A4 インプレ [車]
ということで無料点検中のQ5に代わり。
代車はnew A4!!!
…ウソです。
そんなわけないでしょ。
ディーラーに来たついでに試乗してます。
写真のとおり、ヘッドライトはLEDマトリクスライトです。
通常LEDライトだとフォグランプは付かないAudiですが、よく見るとフォグらしきものが…。
聞いたらレーダーセンサだそうです。左右に付いてます。
夜中走ってみたいですね。
そしてnew A4と言えばコレ。
バーチャルコックピット!
ムダにカッコイイ〜(爆)!!!
でも見づらい〜。
(慣れれば良いのかな?)
TTと違ってセンターにもモニターが付いています。
これで同乗者からの不満はなくなりますね。
さてさて、戸惑ったのがコレ。
Sトロニックのセレクタがちょっと変わってます。
パーキングがボタン式なんです。
押しボタンを押しつつ手前に引くとドライブ。
(もう一度引くとSモードになるのは一緒)
でもパーキングレンジというものがない…。
さてパーキングに入れるにはどうするかというと。
後ろ側の「P」ボタンを押すんです。
これでパーキングに入ります。
通常のセレクタでPレンジを選択した状態になるわけです。
画面に映ってませんがパーキングブレーキはまた別にあります。
わかりにくい〜っ!
でもこれってブレーキから足を離すのにチョー勇気がいりますっ。
毎回毎回恐る恐るって感じです。
MMIの操作部も少し変わっています。
それからアドバンスドキーも新しいデザインになってました。
今までのはぼってりしててイマイチでしたもんね。
ちょっとカッコよくなってます。
走りはSトロニックですので軽やかな感じ。
カミサンのA3よりスムーズで低速でのギクシャク感がなくなっていますね。
お値段が昔のA6と同価格帯と考えると、もっと大人感があっても良いような気もしますが、それは15年間A6に乗り継いでいたからそう思うのかもしれません。
悪くないです。
う〜ん悪くはないです。
お値段以外はね…。
代車はnew A4!!!
…ウソです。
そんなわけないでしょ。
ディーラーに来たついでに試乗してます。
写真のとおり、ヘッドライトはLEDマトリクスライトです。
通常LEDライトだとフォグランプは付かないAudiですが、よく見るとフォグらしきものが…。
聞いたらレーダーセンサだそうです。左右に付いてます。
夜中走ってみたいですね。
そしてnew A4と言えばコレ。
バーチャルコックピット!
ムダにカッコイイ〜(爆)!!!
でも見づらい〜。
(慣れれば良いのかな?)
TTと違ってセンターにもモニターが付いています。
これで同乗者からの不満はなくなりますね。
さてさて、戸惑ったのがコレ。
Sトロニックのセレクタがちょっと変わってます。
パーキングがボタン式なんです。
押しボタンを押しつつ手前に引くとドライブ。
(もう一度引くとSモードになるのは一緒)
でもパーキングレンジというものがない…。
さてパーキングに入れるにはどうするかというと。
後ろ側の「P」ボタンを押すんです。
これでパーキングに入ります。
通常のセレクタでPレンジを選択した状態になるわけです。
画面に映ってませんがパーキングブレーキはまた別にあります。
わかりにくい〜っ!
でもこれってブレーキから足を離すのにチョー勇気がいりますっ。
毎回毎回恐る恐るって感じです。
MMIの操作部も少し変わっています。
それからアドバンスドキーも新しいデザインになってました。
今までのはぼってりしててイマイチでしたもんね。
ちょっとカッコよくなってます。
走りはSトロニックですので軽やかな感じ。
カミサンのA3よりスムーズで低速でのギクシャク感がなくなっていますね。
お値段が昔のA6と同価格帯と考えると、もっと大人感があっても良いような気もしますが、それは15年間A6に乗り継いでいたからそう思うのかもしれません。
悪くないです。
う〜ん悪くはないです。
お値段以外はね…。
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